Reis: 4-daagse Motortour Sauerland/Winterberg (26 tot en met 29 juni 2020)
Geschreven door: Paul van Velsen
Weer: zonnig, droog, 15-30 graden
Afstand: +/- 1105 KM
Dit jaar zijn we met slechts 3 man afgereisd naar Sauerland/Winterberg om 4 dagen rond te toeren.
De groep bestond uit de volgende personen:
– Johan Rouwenhorst (Harley FLSTC HERITAGE C1)
– Jop Wiertz (BMW GS 850)
– Paul van Velsen (BMW R1200 GSA LC)
Onze president Arie zit dit jaar met zijn been omhoog na een fietsongeluk. Ook Bertus en Herman kunnen dit jaar helaas geen tijd vrij maken.
Dag 1: Van Gorssel – Winterberg (26 juni, 328 km)
(geplande) Route dag 1 
Video Dag 1 en 2
Ondanks dat Arie niet mee kan vanwege een gebroken kuitbeen drinken we toch even koffie bij hem om tegen 10 uur te vertrekken. Uitgezwaaid door Arie, Suzan en Jan van de Tuin beginnen we aan onze motortoer. Het eerste gedeelte van de route gaat al gelijk de verkeerde kant op. De Garmin pakt de route niet op en i.p.v. bij Winterswijk het land uit te rijden doen we dit bij ‘s-Heerenberg. De bedoeling was om boven het Ruhrgebied om te rijden. Na een stuk snelweg besluiten we de navigatie op kronkelroute te zetten maar hierdoor gaan we dwars door het centrum van Essen en Bochum. Niet prettig op vrijdagmiddag met al die verkeerslichten. De temperatuur loopt inmiddels ook al lekker op naar de 30 graden. Het doet een beetje denken aan de 35 graden van de Moezel rit vorig jaar. Gelukkig hebben we dit jaar de kleding beter voor elkaar waardoor het wat beter doorwaait. In Bochum zoeken we even de schaduw op onder een dikke boom.
We rijden weer verder en In de buurt van Kesseburen/Unna pakken we de route van Moor Motors op. We gaan het het platteland op, het echte rijden is begonnen! We slingeren over de rustige wegen langs koeien en windmolens. Na nog een paar dorpjes pauzeren we in de buurt van Schluckingen. In de buurt van Ense gooien we tank nog eens vol. Bij het afrekenen verplicht mondkapje voor!
We rijden verder door Warstein, bekend van het Warsteiner bier en nemen een stukje provinciale weg. Na een kilometer of 7 rechtuit rijden verandert deze ogenschijnlijk saaie weg in een parcours van nog eens 7 kilometer met haarspeldbochten en hoogteverschillen. We vervolgen onze weg naar Föckinghausen en dalen ook weer af, een smal, maar zeer groen traject. Vervolgens nog 60 heerlijke toer-kilometers. Na de afdaling naar het witte dorpje Brunskappel zijn de wegen weer meer doorgaand voor bochten op tempo. Bij Elkeringhausen komen we weer op hoogte en zien Winterberg al hoger op de berg liggen. Bij aankomst in Winterberg zie je gelijk de bekende St. Georg springschans. Het gemoderniseerde hotel ligt op een rustige plek aan de rand van het centrum van Winterberg. Mooi plekje met eigen motorstalling. Na ons aangemeld te hebben met mondkapje en ontsmette handen even opfrissen en dan aan de warme maaltijd die al voor ons klaar staat.
’s Avonds nemen we nog een paar biertjes op een terras in Winterberg. Daarna lekker snurken.
Dag 2: Rondrit Sauerland (27 juni, 254 km)
We scoren eerst even wat lekkere broodjes bij de bakker om de hoek om vervolgens wat later te vertrekken dan onder de leiding van Arie (zal ons later opbreken).
We verlaten Winterberg via de hoofdweg en kunnen daarna eigenlijk meteen aan de bak. Lekker sturen over veelal wat bredere wegen. Sommige trajecten kunnen zelfs op flink tempo worden gereden. Maar een paar kilometer na Altastenberg gaat het verkeerd. We missen het bord Umleitung en komen voor een compleet afgesloten weg te staan. We zoeken een alternatieve route maar dat gaat helemaal mis. Uiteindelijk vinden we de Umleitung en proberen weer op de route te komen. Het vervelende is dat de TomTom van Jop en de Garmin van Paul het ook niet met elkaar eens zijn. Na veel draaien en keren komen we weer op de route. We zijn inmiddels wel aan een bak koffie toe en strijken neer op het terras van een 5-sterren hotel. Niets te beleven daar. Wel weer even mondkapje voor en verplicht registreren.
We rijden verder en in Frankenberg wederom een omleiding door de stad waardoor we het historische centrum missen. Het mooie rathaus met z’n 10 torens uit 1509 hebben we dus ook niet gezien. Hierdoor komen we wel terecht in een mooi aangelegd parkje met lekkere ligbanken. We nuttigen hier onze broodjes van de warme bakker.
Voorzien van alle lekkers gaan we weer verder. Soms rechte wegen, dan weer bochten. Bossen worden afgewisseld door weids uitzicht. Vlak voor de Edersee kun je das tolle “ondersteboven” huis bezoeken. De wereld op z’n kop! We rijden er hard voorbij want we hebben veel tijd verloren met de Umleitung en we moeten van Frau Danielle voor 19:00 aan tafel zitten.
Tijdens deze route doen we ook de Edersee aan. De temperatuur is inmiddels weer opgelopen richting de 30 graden. Veel groen met een groot stuwmeeren veel toeristische drukte. We stallen de motoren even tussen de auto’s (altijd makkelijk met de motor) en bezoeken de stuwdam.
Rondom het grote stuwmeer ligt een mooie bochtige weg. Veel watersporters, campings en restaurants maken het plaatje compleet en helaas de weg ook vol. Maar goed ook want we moeten aan de snelheid denken, er wordt gecontroleerd! De dam werd in 1943 door de Britten gebombardeerd, als je dit meer ziet kun je je de verwoesting voorstellen. In golven van 6 tot 8 meter hoog stroomde het water 30 km stroomafwaarts. Na de Edersee sturen we via landelijke wegen naar Ober-Werbe.
We houden wel van een uitdaging en maken een extra ommetje naar de Bollerbergturm. De weg wordt steeds smaller, er ligt grind, modder en boombast maar de weg blijft verhard tot aan de voet van de uitzichttoren. Het ziet er uit als iets Oost-Duits uit de koude oorlog. We hebt de toren en het omliggende bos voor ons zelf en uiteraard prachtig zicht over de heuvels.
We rijden snel naar huis want we zijn te laat voor het avondeten. Nog een afzakkertje op het terras en de dag zit er weer op.
Dag 3: Rondrit Sauerland (28 juni, 253 km)
Het is vandaag een stuk frisser, zo’n 15 graden. Een paar spetjes regen maar het blijft verder droog. De TomTom en Garmin zijn vandaag eensgezind. De route van vandaag voert door het relatief rustige Rothaargebergte met kronkelende wegen over de heuvels en door de bossen. Het is zondag, de winkels zijn gesloten en een enkel terras is open. In Hilchenbach strijken we neer voor een kop warme soep.
Na een de lunch wordt de route weer vervolgd door een mooie brede, bochtige weg en veel witte vakwerkhuizen. De opmaat voor een volgend stuurfeest; de weg langs het Panoramapark. Het park zelf slaan we over, meer iets voor kinderen. Heerlijke (haarspeld) bochten, van links naar rechts. Halverwege komen we langs de Rhein-Weser-Turm; een makkelijk toegankelijke uitzichttoren met (motorvriendelijke) restaurants.
Langs de Biggesee rijden we via het Repetal weer terug naar Winterberg. Een mooie route met fijne stuurwegen. Het begin is een brede slingerweg naar Elkringhausen. Als snel daarna ben je weer op het rustige platte land. Groen en vol bochten met mooi uitzicht vanaf de hoogvlakte. Dan een prachtig, smal traject door de heuvels en bossen via het “Ruhe Wald”, inderdaad erg rustig. We passeren nog het Wisenten-Wildernis waar we met onze reis door het Siegerland al eens koffie hebben gedronken. Dan zit het echte sturen erop en zetten we koers naar Winterberg. Deze keer op tijd voor de warme maaltijd. We nemen nog een paar biertjes (o.a. Schwarzbier) en maken een nieuwe groepsfoto :). Morgen weer naar huis.
Dag 4: Winterberg naar Gorssel (29 juni, 270 km)
Vandaag verlaten we het Sauerland al weer. Maar eerst nog even naar de Getränkehandel om voordelig inkopen te doen. Op de buienradar hebben we al een flinke bui aan zien komen. We besluiten niet (helaas) door de bergen te slingereren want de lucht is daar pikdonker. In plaats daarvan hebben we de eigengemaakte heenreis omgekeerd. Deze pakt een stuk B-weg en snelweg waardoor we mooi om de bui heenrijden. Een goede beslissing want op de parkeerplaats komen we een ander Nederlands stel tegen die er wel doorheen zijn gegaan en zij zijn totaal doorweekt.
We zitten inmiddels boven het Ruhrgebied en aangezien de TomTom en Garmin het weer niet eens zijn besluiten we de kronkelroutes van de TomTom aan te houden en we rijden eigenlijk best een mooie route terug richting Winterswijk.
In Ruurlo stoppen we om een warme maaltijd te nuttigen bij Gastronomie ‘De Luifel’: Varkenshaas, Black Angusburger en Pasta en een sorbet toe. Nog even koffie bij Paul thuis in Gorssel en het zit er weer op. Chapter Zwolle moet nog even 50km extra rijden. Ondanks dat de halve club van MCBOT er niet bij was, was het toch een geslaagde motorvakantie. Fijn, rustig hotel met redelijke keuken. Lekkere biertjes in gezellig centrum. Mooi gebied en best goed weer.
De eerstvolgende rit zal door Johan worden georganiseerd en wel de Hunzeroute!!
